El Interior 1946 Brasil nos enviará azúcar y cubiertas a cambio de trigo.

Ficha

Título: El Interior 1946 Brasil nos enviará azúcar y cubiertas a cambio de trigo.
Descripción: En la Casa de Gobierno hubo una reunión de ministros presidida por el primer magistrado, de la que, la secretaría de informaciones de la presidencia comunicó, que en la misma se habían considerado diversos asuntos en trámite en los distintos ministerios, y especialmente «la forma de encarar las necesidades de transporte para el envío de trigo y harina al Brasil».
Las dificultades del transporte.— En primer término el funcionario expresó que «la Argentina hace esfuerzos inauditos para cumplir con su compromiso moral de enviar productos alimenticios a todos los países necesitados». Tales esfuerzos consistenen hacer frente a la situación precaria de los transportes de nuestro país, principalmente en lo que atañe al desplazamiento de los productos desde los puntos
de origen hasta los puertos de embarque. La escasez de caucho,
la falta de camiones y la carencia de repuestos para los ferrocarriles no permiten concurrir con la mayor celeridad en ayuda de los pueblos necesitados.
Reemplazo de trigo por maíz.- Para contrarrestar las dificultades
que se observan en materia de trasporte, dijo el funcionario mencionado que el gobierno ha adoptado diversas medidas. Entre ellas figura en primer término una proposición, de trocar el trigo donado a la U.N.R.R.A. a Francia y a Italia por maíz, de manera que la existencia de este último cereal que se encuentra en los puertos, pueda ser embarcado sin demora. A la U. N.R.R. A., por ejemplo, se había dispuesto destinar 150.000 toneladas de trigo, De este total sólo se habían enviado hasta ahora alrededor de 16.000 toneladas

La libertad de comercio puesta internacionalmente a prueba
El país no debe tolerar interferencia alguna en su derecho a comercializar con quien le convenga.
Con motivo de la presencia de los barcos soviéticos, que desde
hace largos días se encuentran en nuestro puerto —al que llegaron en procura de cierto cargamento que ahora no pueden obtener—, dice nuestro colega «Hombre de Campo», se está planteando un interesante problema relacionado con la libertad de comercio internacional. Aquéllos que en el orden interno reclamaron con tan alta y airada voz esa libertad, sólo porque se trataba de poner límite a sus excesivas ganancias —que redundaban en encarecimiento general de la vida— o porque se les pedía que remuneraran con más humanos salarios la labor de sus empleados y obreros, guardan ahora en sospechoso silencio frente al hecho harto sugestivo de esos dos
barcos que enarbolan la bandera de una de las naciones más
poderosas de la tierra, y que aguardan sin muchas esperanzas,
junto a los murallones de Puerto Nuevo, que se les allanen las
«dificultades» que de seguro no. han pensado encontrar aquí para llenar sus bodegas.

Problemas que traban el progreso de la zona y del pueblo de Comodoro Rivadavia.

Será reforzada con 12 nuevos barcos la Flota M. del Estado
Cobertura: Las Heras Ver todo fichas con este valor
Autoría: El Interior
Fecha: 4 mayo 1946
Editor: El Interior
Fuente: Violeta Martínez. Archivo Histórico Palmiro Pedemonte

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