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  • Argentina Austral
    Los temas destacados son: Proceso industrial en la Patagonia, el parque del sur, los cóndores, los gobernadores Chubutenses, homenajes, equilibrio y protección de la fauna, fiesta de la pesca en Los Alerces, 56 años del petróleo patagónico, Viedma la nueva sucursal La Anónima, Río Gallegos ciudad de 78 años, primera comunión en San Julián, drama en Puerto Deseado, exposición rural en Trelew, Santa Cruz 85 años
  • Argentina Austral
    En esta edición encontramos: El Río Limay, Trabajo marítimo en Río Grande, El escorial, una noche de noviembre, Recepción al Obispo de Rio Gallegos, Regiones de Santa Cruz, Teodomiro Moralejo, Instalaciones para comunicaciones radioeléctricas del Instituto Nacional del Hielo Patagónico, Italianos en la Patagonia, Dr. Gregorio Álvarez, Campaña Antártica 1961-1962, EL COLEGIO Secundario de San Julián, Vecinos más antiguos de San Julián, El gasoducto Santa Cruz-Buenos Aires, M Llaras Samitier, la primera mujer que dio vuelta al mundo,
  • Primer surtidor a nafta
    Frente casa Watson Codorniz
  • Poincenot, Jacques
    Transcurría el año 1872, cuando al español Don Antonio Viedma, se le asigna la misión de realizar un reconocimiento de las vías fluviales de la Patagonia. Guiado por los indios tehuelches remonta el curso del Río Chalìa, pasando por un lugar que estos llamaban Quesanexes (Piedra Clavada). Llega al gran lago que ahora lleva su nombre y se dirige hacia el noroeste, donde divisa la montaña. Viedma lo relata así: “En el fondo de la ensenada hay dos piedras con forma de torres, una más alta que la otra, cuyas puntas muy agudas sobrepasan en altura a todas sus vecinas y que los indios la llaman “Chalten”, que en su lengua quiere decir montaña que humea (volcán), debido a las grandes nubes que lo rodean. Viedma hace referencia a una segunda montaña que pudo haber sido el actual Cerro Torre o la Aguja Poincenot. Y justamente de aquí en más, el tema tratará sobre el apellido Poincenot. Este hombre era de origen francés, integrante de una expedición francesa que toma forma en 1951. Grandes fueron los preparativos; por un lado en Francia un grupo de amantes de la escalada libre y asiduos visitantes de Fontainebleau, comienzan a organizarse. El equipo se conforma por: Jacques Poincenot, Guido Magnone, Marc Azema, Rene Ferlet, Louis Lliboutry, Louis Depasse, George Strouve y Lionel Terray. Por el otro lado, en Argentina, el ingeniero francés Louis Depasse fue el encargado de realizar todos los trámites pertinentes y de conseguir la información y apoyo necesario. Al grupo francés se uniría el Teniente Francisco Ibáñez, perteneciente al Ejército Argentino, cumpliendo la tarea de oficial de enlace. Al arribar a Buenos Aires, el grupo expedicionario francés mantiene una amistosa reunión con el Presidente de Argentina, el General Juan Domingo Perón, quien les brinda todo su apoyo. En esta ocasión, los franceses le prometen al General Perón que si logran vencer la cima del Chaltèn, le traerán un trozo de roca de la alta montaña. Seguidamente parten a Santa Cruz, arribando hasta la zona del imbatible, con el propósito de alcanzar su cumbre y clavar en ella el estandarte del triunfo. Pero el comienzo de su aventura estuvo signado por la pérdida de uno de sus mejores escaladores. Al intentar cruzar el Río de las Vueltas, en una etapa de reconocimiento, Jacques Poincenot pereció ahogado en las furiosas aguas del río un 28 de diciembre de 1951. Ante este luctuoso hecho, los demás integrantes de la expedición deciden continuar con el desafío y es así que después de varios intentos y pormenores en la lejanía del Fitz Roy (Chaltèn), llegan a la cumbre el 02 de febrero de 1952 a las 16:45 horas, iniciando de inmediato el descenso. Pasado un tiempo prudencial, regresan a Puerto Santa Cruz el 18 de febrero, trayendo conmovidos los restos mortales de Poincenot. El entierro, realizado en la necrópolis local, fue acompañado por una numerosa cantidad de vecinos y se realizó dentro del más completo silencio, despidiendo así a un camarada que en una infructuosa maniobra, se vio impedido de cumplir con el sueño de vencer al coloso. El Padre José M. Brasesco, elevó las palabras póstumas al cielo; “¡Caíste para siempre Poincenot, como caen los grandes! Pero Puerto Santa Cruzte custodiará para siempre, al tenerte entre nuestros grandes muertos descansando en esa tumba, que sus habitantes que te recuerden, año tras año, con cálido cariño, te colocarán ofrendas, porque quiso Dios que tuvieras como destino final la tierra de Piedrabuena, Moyano, Comodoro Py y tantos otros incansables luchadores”. Hoy, sus restos están guardados allí, en el cementerio local, y en la placa de su tumba se puede leer; “Jacques Poincenot, muerto en la montaña el 28-12-1961 por la conquista del Fitz Roy, vencido el 02 de febrero de 1952”. Luego de cumplida la triste ceremonia, Puerto Santa Cruz testimonió su afecto a los intrépidos escaladores, con un brindis llevado a cabo en la Sociedad Española de Socorros Mutuos, donde se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y la Marsellesa. El Comisionado Municipal, Don Héctor Botticini, ponderó la hazaña de haber vencido al Fitz Roy, y agregó en su discurso: “Los titanes regresan con la vista puesta en nuevos horizontes; pero el coloso se cobró su triunfo: uno de los héroes, Jacques Poincenot, (proclamado desde hoy ciudadano ilustre de Puerto Santa Cruz), se queda para siempre entre nosotros en eterna compañía y mientras un ramo de flores santacruceñas se marchitan sobre su tumba, allá, entre las brumas, la montaña recoge llorando amargamente su derrota. ¡Victoria, claman los cielos!, Victoria para estos bravos franceses que hincaron la bandera tricolor con la azul y blanca, allá en la cima. ¡Viva Francia! ¡Viva Argentina!. Los miembros de la expedición regresaron a Buenos Aires, donde fueron recibidos nuevamente por el Presidente Perón, quien les hizo entrega de un reconocimiento por haber sido los primeros que vencieron la cumbre del Fitz Roy, y a su vez recibió lo prometido: un trozo de piedra de las altas cumbres, simbolizando el desafío realizado por este grupo de valientes.  Años después, mas exactamente en 1992, el Honorable Concejo Deliberante de Puerto Santa Cruz, declara en su ordenanza 004, eximir del pago de los “Derechos de Cementerio”, a los restos de quien en vida fuera JACQUES POINCENOT, inhumados en el Sector 3 – Línea I – Fosa I, del cementerio local, fundamentando que el nombrado, de nacionalidad francesa murió trágicamente, formando parte de una de las primeras expediciones que logró escalar el Cerro Fitz Roy (Chaltèn) en 1951, hecho que sin duda, dio trascendencia a la Provincia de Santa Cruz. Pero cabe agregar que jamás fue homenajeado ni recordado como Ciudadano Ilustre, ni fue tenido en cuenta como bien lo mencionó en su momento el Comisionado Municipal Don Héctor Botticini cuando manifestó: “Poincenot se queda para siempre entre nosotros en eterna compañía y mientras un ramo de flores santacruceñas se marchitan sobre su tumba, allá, entre las brumas, la montaña recoge llorando amargamente su derrota. ¡Victoria, claman los cielos!, Victoria para estos bravos franceses que hincaron la bandera tricolor con la azul y blanca, allá en la cima. ¡Viva Francia! ¡Viva Argentina!.
  • Argentina Austral
    En esta edición se encuentran temas como: Comodoro Rivadavia y su puerto,visita legisladora a las fabricas del Chubut, Arturo Fenton- Primer médico en Santa Cruz, migraciones de peces y mariscos en el sur, hielo continental patagónico, inauguración de una sucursal bancaria en Esquel, invierno y primavera, un poco de história, por huellas del sur, mejor calificación de lanas, los cazadores de caranchos, meridiano austral, aguas corriente en Puerto Santa Cruz y banco de la provincia de Chubut.
  • Argentina Austral
    Los temas se relacionan con: Triunfos en la batalla del petróleo, Masconi y los salesianos, viaje presidencial al sur, los pioneros de Bon Accord, escritores del sur, versos, agasajo a gerente de la Soc. A. Imp. Exp. de la Patagonia,hechiceros de la Patagonia, la actividad petrolera, la Marina de Guerra y las escuelas, Tierra del Fuego en un reportaje, habilitación de una sucursal bancaria de Piedra Buena, entregan títulos de propiedad en Santa Cruz, Patagonia al día, 25 años cumplió la ley de Parques Nacionales, recuerdos de la construcción del ferrocarril en Puerto Deseado, perspectivas favorables del mercado lanero, la gruta de la Virgen de Lourdes en Puerto Deseado, lanas, entidades del sur y temas de entrecasa.
  • Argentina Austral
    Los temas destacados son: una leyenda patagónica, Diego Flores de León y el descubrimiento del Lago Nahuel Huapi, sobre la vida política de patagones, Academia Nacional de História, Armando Braun Menendez discurso, cartografía de América en el siglo XVII, noticias históricas, el grave problemas de las inundaciones en Chubut, Puerto Madryn pavimenta sus calles centrales, tiempo viejo, la nieve, una estancia patagónica "los Granaderos", la provincia de Santa Cruz tiene su escudo, 50 años cumplió la Soc, Esp. Soc. Mutuos de Puerto Santa Cruz.
  • Argentina Austral
    Los temas a tratar en esta edición: ligera visión de la Patagonia, en el umbral de importantes desarrollos, marzo en la historia del Chubut, riquezas de nuestras costas patagónicas aplicables al campo, futuro industrial de Chubut y Santa Cruz a través de las estadísticas, la fibra maravillosa en puja mundial con las fibras artificiales, el perro Collie, sobresaliente certamen internacional de Corriedale en Río Gallegos, 50 años ha cumplido la Sociedad Rural de Camarones, medio siglo de crianza de Corriedale, concurso rural en San Julián, la exposición ganadera de Puerto Deseado, astilleros argentinos en la batalla del petróleo, soliloquio del ovejero, exposición de ganadería en Puerto Santa Cruz, exposiciones en Lago Argentino y Las Heras, la provincia de Santa Cruz y sus posibilidades, exportaciones de lanas argentinas y sociedades rurales patagónicas.
  • Argentina Austral
    Los principales títulos: Ministros y funcionarios llegan a la Patagonia, las inagotables riquezas del mar austral Punta Loyola o Punta Quilla, 55 años flameado entre los hielos, biografía de Nahuel Huapi, Doctor Eduardo Braun Menéndez (su fallecimiento), primera cartografía francesa, vidas patagónicas, competiciones de motocicletas y automoviles en Comodoro Rivadavia y notas especiales.
  • Argentina Austral
    Los temas más destacados: formula el secretario de comunicaciones interesantes declaraciones a Argentina Austral, creación Dirección de tierras, elección de la reina del Petróleo, provisión de agua a colonia Las Heras, tres poetistas patagónicas, monólogo con recuerdo de 365 días, Tierra del Fuego, fiesta de fin de año La Anónima, vidas patagónicas, Antártida, bodas de plata tribunal de Esquel, materiales petroleros, Don Frank U. Lewis su fallecimiento ocurrido en Santa Cruz, Frank U. Lewis recordado por el Capitán Brazier, el primer astillero de la Patagonia, el primer barco patagónico, construcción en el país de buques de ultramar, jovencitas de 15 años, primera comunión, casamientos y otras noticias ilustradas.
  • Argentina Austral
    Los temas de esta edición: acercando las frías regiones australes, factores que intervienen en el peso del vellón, los médicos de la Patagonia, un tribunal en Puerto Deseado, orígenes del mapa de la Antártida,primer astillero de la Patagonia, servicios aéreos, Puerto Santa Cruz (calle Alferez Balestra), fomento y explotación de riquezas naturales, aprovechamiento de la energía mareomotriz en la Patagonia, noticias varias, Capitán Moyano.
  • Argentina Austral
    Se encuentran escritos relacionados con importaciones del sur del paralelo 42', toponimia histórica, de la antigua Punta Arenas, Nahuel Huapi, la patagonia un encanto humano, Puerto Deseado, elogios de patagónes, gobiernos de territorios, 60 años de la escuela número 2, aero club Río Turbio, y los campos patagónicos.
  • Argentina Austral
    Los artículos se relacionan con una semana en Trelew, fundación de Trelew, Lewis Jones, pueblos y cultivos del oasis (Chubut), tumba Lewis Jones, Trelew ayer-hoy y mañana, síntesis de actos en Trelew, reina del petróleo en Comodoro, bodas de oro de la Iglesia en Puerto Santa Cruz.
  • Argentina Austral
    Los artículos se encuentran relacionados con los siguientes temas: centenario del capitán Moyano, Moyano prócer, Moyano geógrafo, lanas, visita del torpedo en Santa Cruz, Semana del mar en la patagonia, notas de actividad social y automovilista sureño.
  • Argentina Austral
    Los temas a tratar son: un cuarto de siglo en aviación, onomástica indígena en patagónia, apuntes y recuerdos de Puerto Deseado(1916-1920), Almirante Juan A. Martín, Ecos del aniversario de la Argentina Austral, campos patagónicos, pavimento en Rawson, día de la prefectura en Puerto Santa Cruz, gacetilla y entidades del sur.
  • Argentina Austral
    En esta adición se tratarán los temas relacionados con la Actividad Ganadera, la Historia del Periodismo Patagónico y Don Asencio Brunel.
  • Argentina Austral
    En esta edición se pueden encontrar textos relacionados a la memoria de José Menendez, como así también biografía y artículos de diferentes historiadores.
  • Inauguracion de la Plaza Centenario. 1910. Puerto Santa Cruz.
    Inauguracion de la Plaza Centenario (actual san Martin). 25 de mayo 1910. Puerto Santa Cruz.
  • Misa de la Campaña el dia de la Raza. 1941. Puerto Santa Cruz.
    Misa de la Campaña el dia de la Raza. 1941. Puerto Santa Cruz.
  • Escuela Nacional Nº 2. 1910. Puerto Santa Cruz.
    Escuela Nacional Nº 2. Ubicada en la esquina de Sarmiento y M. Moreno. 1910. Puerto Santa Cruz.
  • Fiesta Patria en la Plaza Centenario. 25 de Mayo de 1911
    Fiesta Patria en la Plaza Centenario. 25 de Mayo de 1911. (hoy plaza San Martin).
  • Colegio Maria Auxiliadora. 1910.
    En el año 1904, siendo Sumo Pontífice el Papa Pío x y Presidente de la Nación Manuel Quintana, llega a Puerto Santa Cruz una congregación salesiana, que viajaba con el propósito de fundar la Escuela Maria Auxiliadora, el Colegio Salesiano y también levantar una Iglesia.
  • Iglesia Parroquial y Colegio Salesiano.
    Es uno de los primeros edificios de mampostería de la localidad, data de 1909 y su diseño corresponde al Padre Salesiano y arquitecto Juan Bernabé. Posee uno de los dos cristos articulados existentes en el mundo. Fue enviado desde Turín, Italia; también las campanas, imágenes, vitrales y el reloj. El 14 de Septiembre de 1908, Monseñor Fagnano bendice la piedra fundamental de la futura iglesia y el 3 de mayo de 1909 se termina la construcción y se inaugura la Iglesia Exaltación de la Santa Cruz, que actualmente sigue siendo la construcción eclesiástica más sólida e importante de la costa.
  • Cañadon Misioneros- Centenario de Puerto Santa Cruz.- 1 de Diciembre de 1978.
    Con el desembarco de la Escuadra del Comodoro Luís Py el 1 de diciembre de 1878 y enarbolándose nuestra bandera argentina en un cerro de Cañadon Misioneros, se reafirman los derechos soberanos argentinos sobre el Territorio; y se toma esta fecha como el nacimiento de Puerto Santa Cruz. . Cien años despues se realiza acto en recordatorio de dicho acontecimiento. .
  • Desembarco
    Puerto Santa Cruz, como todos los pueblos del litoral de la Patagonia, estuvieron consustanciados desde sus inicios con el quehacer marítimo. La entrada y salida de gente como de sus mercaderías, se realizaba únicamente a través de la vía marítima, ya que el interior era una infinita meseta totalmente deshabitada. En nuestro pueblo, aparte de los esporádicos viajes que efectuaban los buques de la Marina de Guerra, hubieron varias firmas navieras. En ese entonces, todos puertos de la costa como; Pto. Madryn, Puerto Deseado, carecían de muelles, por lo que los buques de mayor tonelaje tiraban anclas alejados de la ribera, desde donde con pequeñas embarcaciones apostadas en cada localidad se desembarcaba tanto la mercadería como los pasajeros. Estas embarcaciones de fondo plano, llamada también chatas, eran dejadas en la orilla y al bajar la marea permitía su descarga utilizando planchadas sobre caballetes, a fin de que el personal estibador transportara las mercaderías. En la fotografía podemos apreciar como desembarcaban los pasajeros arribados en los diferentes buques, frente a la vieja Prefectura, donde se encontraba el muelle de madera.-